自動駕駛大規模應用所需的成本有多高

自動駕駛大規模應用所需的成本現在來看高低不等。

像輕舟智航發布的車規級自動駕駛方案 DBQ V4，量產成本僅 1 萬元，能以 10%的成本實現 99%的 L4 自動駕駛能力。

元戎啟行的方案最初成本約 6.4 萬元，今年 4 月下調至約 2 萬元。

百度發布的第六代量產無人車 Apollo RT6 成本 25 萬元，僅為行業的 1/10。

一輛 L4 級別自動駕駛汽車，比如北汽極狐和百度 Apollo 合作的車型成本 48 萬元起。

國際數據（亞洲）集團預測，中國自動駕駛系統成本在 2023 年后將迅速降低，自動駕駛出租車預計在 2025 年到 2027 年之間達到商用拐點。

目前，多家企業都在努力降低自動駕駛的成本。像輕舟智航通過采用多傳感器融合和提高數據質量及使用效率來降低成本。百度則通過技術創新使量產成本大幅降低。

未來，隨著技術的持續進步和法規的放開，自動駕駛的成本有望進一步降低，從而推動大規模應用。

但在降低成本的同時，也要保證自動駕駛的安全性和可靠性，不斷優化技術和方案，讓更多性價比高的自動駕駛產品進入市場，加快大規模應用的步伐。