最新大眾攬巡的操控性好不好

最新大眾攬巡的操控性相當不錯。

它的轉向精準，虛位不大，繼承了大眾車的優良傳統。方向盤指向明確，轉彎時幾乎沒有虛位，反應靈敏。

在動力方面，全系搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，匹配 7 速雙離合變速器，額定功率 162kW，馬力高達 220 匹，最大扭矩輸出 350 牛米。動力儲備深厚，深踩油門，車重兩噸多的“大塊頭”也能輕快迅猛，加速反應很快。而且變速器換擋快速平順，在擁堵的城市路段低速行駛也毫無頓挫感。

底盤采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架的組合，表現偏向舒適，通過細小顛簸或坑洼路面時，能為后排乘坐者帶來舒適體驗。

在極端天氣和復雜路況下，適時四驅系統與多片離合器中央差速器結構，讓駕駛更穩更安全。

電子換擋方式小巧靈活，一個手指頭輕輕一撥就能實現 D 檔、R 檔和 N 檔的切換，停車按一鍵 P 檔即可駐車，便捷又安全，無論駕駛者性別和年齡，操作都很輕松。

另外，在高速行駛時，靜音表現出色，車內安靜，無需“扯著嗓子喊”交流。

總之，大眾攬巡在操控性方面展現出諸多優勢，是一款值得考慮的車型。