大眾 CC 轎跑的操控穩(wěn)定性好不好

大眾 CC 轎跑的操控穩(wěn)定性非常好。

方向盤指向精準(zhǔn)，駕駛者想讓車往哪走車就往哪走，過(guò)彎時(shí)車身穩(wěn)當(dāng)，連續(xù)彎道也能應(yīng)對(duì)自如，給足駕駛者信心。

底盤調(diào)校出色，兼具轎車舒適性和跑車運(yùn)動(dòng)性，懸掛支撐有力，各種路況下都能讓車與路面緊密相連。

前后輪標(biāo)配通風(fēng)盤式制動(dòng)器，剎車熱衰減容忍度大，剎車行程軟硬適中，讓人很有安全感。

電動(dòng)助力方向盤指向性精準(zhǔn)，掌控車輛輕松，低速時(shí)方向盤調(diào)教輕盈，女生也能輕松駕馭。

7 擋雙離合變速箱降擋積極，動(dòng)力輸出順暢舒適，提速時(shí)既有激情又平順，加速響應(yīng)快，傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)秀，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，城市街道和高速公路駕駛都動(dòng)力充足。

轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎和高速變道順暢。

還有多種駕駛模式，如經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化模式等，能根據(jù)需求和路況調(diào)整。

開長(zhǎng)途時(shí)，比如六七百公里的路程，車輛在高速上穩(wěn)定性佳，超越大型車輛或遇橫風(fēng)也很穩(wěn)，方向較輕。

前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)保證高速行駛的穩(wěn)定和舒適，精確的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和扎實(shí)的底盤調(diào)校讓駕駛游刃有余。

搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步迅速，紅燈起步能輕松超越其他車。

D 檔應(yīng)對(duì)城市路況，S 檔巡航轉(zhuǎn)速提升，渦輪介入更快，渦輪泄氣閥聲音大，駕駛激情足。

懸掛相比邁騰更硬朗，操控緊致。

變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力強(qiáng)還能降低油耗和碳排放。

總之，大眾 CC 轎跑在操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)優(yōu)異，是同級(jí)別車型中的佼佼者。