新能源車保養(yǎng)一次多少錢

新能源車保養(yǎng)一次的費用沒有固定標準,受多種因素影響。一般來說,常規(guī)小保養(yǎng)費用在 200 - 600 元之間。

比如特斯拉 Model3 每 2 萬公里或一年例行保養(yǎng)費用為 382 元,純電動新能源車三年總維護成本通常約 2000 元,平均每年約 666 元。如果每一萬公里保養(yǎng)一次,一年保養(yǎng)三次,價格在 900 - 2100 元左右。

新能源車保養(yǎng)主要項目包括:外觀要檢查車身、大燈、胎壓、充電插口等,保證充電插口插頭無松動、橡膠圈無氧化損壞。機艙由于線路多,要特別留意插口接頭及線路絕緣防護情況。電池是重點,避免深度放電,剩余電量 20%以上就充電,定期進行電池健康檢查,可通過車載系統(tǒng)、專業(yè)維修點或專用工具來查。制動系統(tǒng)雖使用頻率相對低,但也要定期檢查制動液、制動片等。輪胎因新能源車較重磨損大,要定期檢查壓力和磨損,每 5000 - 10000 公里進行一次輪胎換位。空調濾芯建議一萬公里或一年左右更換一次。剎車油和變速箱油一年換一次,價格約 700 元。一年換兩個輪胎,價格約 900 元。還有剎車片、防凍液、雨刷、玻璃水等耗材,每年約 1000 元。粗略算,不包括保險,一年保養(yǎng)費用大概在 3500 - 4700 元。

新能源純電動汽車由電池和電機驅動,不需要機油、三濾等日常保養(yǎng),只需要對組合電機驅動電池進行日常檢查,保持清潔就行。相比同級別的燃油車,新能源車保養(yǎng)成本低很多。像寶馬 3 系 6 萬公里保養(yǎng)費用為 13069 元,平均每年 4356 元,而特斯拉 Model3 6 萬公里總保養(yǎng)成本僅 2500 元左右,平均每年 830 元。

比亞迪 唐新能源作為純電動汽車,由于構造原因沒有發(fā)動機等部件,保養(yǎng)時基本不需要對發(fā)動機等動力部件保養(yǎng),只對三電系統(tǒng)進行常規(guī)養(yǎng)護。按其保養(yǎng)政策,常規(guī)保養(yǎng)對三電系統(tǒng)檢查即可,前四年可免費享受三電保養(yǎng)和檢查。更換剎車油,用到 DOT4 的剎車油價格 120 左右,工時費 100 塊,兩到三萬公里更換一次價格不超三百。大保養(yǎng)更換剎車油、剎車片等,價格是燃油車的一半,且前四年有免費保養(yǎng)政策,保養(yǎng)基本不花錢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

車貸一天通過與審核速度慢的核心區(qū)別在于貸款機構類型、個人資質優(yōu)劣以及申請材料完整性的綜合作用。一天通過的情況多發(fā)生在汽車金融公司、廠家金融或信用卡分期等機構,這類機構流程相對簡化,且申請人往往具備良好的信用記錄、穩(wěn)定的收入來源,提交的材料也
信用記錄對車貸能否通過的影響極大,是貸款機構評估申請人信用風險的核心依據(jù)之一。不良信用記錄會直接拉低貸款通過率,比如逾期、欠款、過多硬查詢記錄等情況,會讓機構判定申請人還款能力不足或信用風險高,輕則導致獲批額度低、利率上浮,重則直接被拒;而
三讓原則并非適用于所有類型的轉彎場景,它僅在無交通信號燈、交警指揮及交通標志標線的路口生效,且對掉頭、左轉、右轉的約束需結合具體情形判斷。從規(guī)則適用范圍來看,三讓原則的核心是填補無交通管控場景下的通行秩序空白,若路口有紅綠燈或導向標線(如掉
車儀表黃色胎壓報警燈亮了,自己可以動手嘗試消除,但需先確保胎壓正常且輪胎無異常,若操作后問題仍存在則需尋求專業(yè)幫助。首先應將車輛停至安全區(qū)域,檢查輪胎是否有破損、漏氣等情況,同時通過胎壓計確認胎壓是否符合車門邊緣或用戶手冊標注的推薦值;若胎
上劃加載更多內容
AI選車專家