如何評估包頭二手車的價值

評估包頭二手車價值的方法有很多。

首先是使用年限法,正常汽車使用約 10 年,前三年折舊率 11%,中間四年折舊率 10%,最后三年折舊率 9%,還得看保養(yǎng)程度。

其次是公里計價法,比如 10 萬的車開 8 萬公里出售,價格大概是 10×(15 - 5 - 4)÷15 = 4 萬元,當然里程數(shù)得真實。

還有重置成本法,新車使用一年,二手車較新車損失 20%左右,之后每年折價 10%。

現(xiàn)行市價法也常用,以同款同年同使用期限車在市場的平均價為基礎(chǔ),考慮評估車的現(xiàn)時技術(shù)狀況評定系數(shù)確定價格,但得有大量市場真實交易數(shù)據(jù)。

收益現(xiàn)值法適合投資營運車輛,將車輛剩余壽命期內(nèi)預期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值確定價值。

里程折舊“54321”法,以 30 萬公里經(jīng)濟使用壽命為基準,里程分段,對應新車價格一定比例。

固定年限折舊“4321”法,以車輛使用壽命為基準,四代車輛分別消耗總價值一定比例,適合出租營運車輛。

平均壽命法,新車落地打八折,第一年折舊 20%,之后每年 10%。

評估時要檢查車輛狀況,車身看翼子板和車門下邊緣腐蝕情況,發(fā)動機看缸套、活塞、活塞環(huán)磨損程度及是否漏油漏水漏氣,輪胎通過磨損程度判斷里程,查看有無事故痕跡,重點檢查車頭,泡水車檢查隔音隔熱棉氈、安全帶、座椅軌道等。

品牌方面,大品牌和主流品牌保值率高。

車型保有量越大越保值,新車要經(jīng)過市場考驗,保值率會隨市場占有率等提升。

顏色常見色保值,個性色保值率低。

配置新車不同配置價差大,二手車差距小,買新車選中低配,買二手車選高配。

車齡和公里數(shù),按使用年限和行駛公里數(shù)折扣反比下降,有一項明顯超高按高的評估。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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