噴油脈寬如何影響汽車油耗?

噴油脈寬指的是一次性脈沖噴油的持續(xù)時間。在油壓、噴嘴孔徑和噴油速度固定的情況下,ECU 通過計算噴油時間來確定噴油量。噴油脈寬對汽車油耗影響很大。

比如發(fā)動機低速重載加速時,混合氣需加濃,ECU 會控制燃油噴射脈沖寬度變長,燃油噴射頻率變低,油耗增加。而節(jié)氣門勻速運行時,ECU 控制噴油脈寬較短,噴油量小,油耗低。發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時,噴油脈寬相對較小,頻率較高。

影響噴油脈寬的因素不少。汽油質(zhì)量不佳,含雜質(zhì),可能導(dǎo)致噴油脈寬過大。電腦控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)失準,像氧傳感器和水溫傳感器的關(guān)鍵數(shù)據(jù)出錯,會造成噴油脈寬調(diào)整不當。進氣壓力傳感器和節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)問題,也可能影響噴油脈寬。

另外,汽車瞬時油耗存在誤差。汽車碳罐的混合器濃度、環(huán)境溫度變化、噴油器堵塞都會影響噴油脈寬,進而影響瞬時油耗。

發(fā)動機平均油耗方面,以 120km/h 速度運轉(zhuǎn)時,要克服風阻需更大動力,噴油脈寬更大,轉(zhuǎn)速提高,油耗增加。

表顯油耗不準,一是傳感器測出的油耗數(shù)據(jù)有誤差。通過噴油脈寬獲得油耗量,時間長會產(chǎn)生誤差,噴油嘴積碳多也影響實際噴油,計算出的耗油量就不準。二是油表本身的問題,比如顯示有故障。三是油表指針時快時慢。

要解決噴油脈寬影響油耗的問題,得定期檢查相關(guān)傳感器,保證數(shù)據(jù)準確。使用優(yōu)質(zhì)汽油,避免雜質(zhì)影響。還要定期清理噴油嘴積碳。同時,注意油表的顯示情況,如有異常及時檢修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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