哈弗大狗的操控性好不好

哈弗大狗的操控性是很不錯的。

它的四驅(qū)版本搭載博格華納瀚德第五代四驅(qū)系統(tǒng)，支持六種駕駛模式，包括沙地、泥地、雪地、運動、經(jīng)濟、標準，能全面切換，適應各種路況。

在低速狀態(tài)下，四驅(qū)系統(tǒng)可二次分配扭矩，實現(xiàn)更好燃油經(jīng)濟性。

哈弗大狗的后橋差速鎖能提升車輛通過能力，在越野配置上表現(xiàn)出色，比如配備帶后差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)、透明徹底技術等。

在低速四驅(qū)模式下，扭矩能放大 2.4 倍。

其底盤配置優(yōu)秀，提供帶后差速鎖的四驅(qū)車型，并配備博格華納第五代 HALEDX 電液式智能四驅(qū)系統(tǒng)，還有多連桿獨立懸架，高速過彎時能提供充足側(cè)向支撐力，推頭表現(xiàn)不明顯。

哈弗大狗的方向盤握感好，很輕且指向精準，掉頭、轉(zhuǎn)彎、倒車都輕松。

傳動方面，配備 7 擋雙離合變速箱，換擋平順。

在能耗方面，城市路況下油耗 8 個多，綜合下來表現(xiàn)不錯。

主被動安全配置齊全，像發(fā)動機啟停能節(jié)省燃油，陡坡緩降保證通過陡坡路況安全，自動駐車避免長時間踩剎車等。

總之，哈弗大狗的操控性能在各方面都有出色表現(xiàn)，能滿足不同場景的駕駛需求。