影響別克汽車報(bào)價(jià)波動的市場因素有哪些?

影響別克汽車報(bào)價(jià)波動的市場因素主要有以下這些。

首先是通用汽車的市場策略,通用非常注重市場份額和銷量,為提高占有率,會讓別克采取促銷手段,比如降價(jià),還會根據(jù)市場需求和對手情況調(diào)整價(jià)格。

其次是產(chǎn)品更新?lián)Q代,新車型推出時(shí)要清理老款庫存,會降價(jià)促銷,新車型也會影響老款價(jià)格。

然后是品牌形象和市場定位,別克原本主打高端市場,但高端份額被其他品牌搶占,只好調(diào)整定位,推出低價(jià)車型,帶動品牌價(jià)格下降。

還有消費(fèi)者需求和市場反應(yīng),需求不高、認(rèn)可度不夠時(shí),別克要降價(jià)吸引消費(fèi)者,對手有更優(yōu)策略時(shí)也要及時(shí)調(diào)整價(jià)格。

再者是自身定價(jià)偏高,比同級別車型高 20%左右,容易有大優(yōu)惠。

另外汽車市場競爭加大,各大品牌涌入,選擇性多,別克得降價(jià)維持銷量。

還有造車成本減少,不少車型減配,像新君威減重、新英朗用三缸機(jī)等。

別克車不保值,二手保值率低,新車降價(jià)幅度大吸引消費(fèi)者。

國產(chǎn)品牌崛起,如比亞迪、吉利等,讓合資品牌有壓力,別克被逼降價(jià)。

品牌定位模糊,想做高端不被認(rèn)可,定價(jià)尷尬導(dǎo)致降價(jià)。

市場搶占策略,美系車在國內(nèi)認(rèn)知度低,別克不穩(wěn),降價(jià)搶份額。

最后是成本控制與減配,新車外觀升級但配置縮減,價(jià)格相應(yīng)下調(diào)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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