問
有沒有拉達汽車改裝后的圖片?
目前網(wǎng)上能找到不少拉達汽車改裝后的圖片。
比如俄羅斯車主馬克·雅庫什金將拉達 2108 改裝成 JDM 風(fēng)格,整車視覺重心是來自 Enkei 的青銅色多輻輪圈,原始尺寸 15×8 英寸,車主將其切割焊接到 15×10 英寸,還使用鋁制適配器解決輪圈螺栓數(shù)量不匹配問題,并采用特制擋泥板適應(yīng)大車輪。車主親自制造減震器實現(xiàn)低趴效果,改造懸架,裝配空氣懸架適應(yīng)路況,車內(nèi)配有相關(guān)壓力表。尾部有細長排氣管和小巧黑色擾流板,內(nèi)飾方面拆除后排座椅安裝后防滾架,配備 Cobra 運動桶椅等。
還有拉達尼瓦的改裝,俄羅斯團隊 iling_show 要改出世界上最低的車,車身上除殼外基本由鋼管焊接,動力部分要能走起來,發(fā)動機艙高度極限壓縮,往上發(fā)展突破引擎蓋限制,還裝了新排氣管。外觀有另類剪刀門和“掀蓋式”尾門,因為太低車前輪跑到引擎上面。
另外還有改裝低趴的尼瓦,除殼子外其他部分重新制作,換新的豐田機頭,卸掉內(nèi)飾只剩椅子,另換避震加大尺寸輪轂。
總之,拉達汽車的改裝多種多樣,各具特色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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