看車從哪些方面評估舒適性

看車評估舒適性主要從以下幾個方面：

座椅方面，要關(guān)注厚度和柔軟程度，長度太短影響長途乘坐，包裹性好能減少身體晃動。不少座椅還有通風(fēng)、加熱、按摩功能，能提升舒適性。有長距離駕駛需求的可加腰枕、頸枕。

懸架方面，車型定位不同，懸架調(diào)校不同。主打運(yùn)動的車型懸架硬，主打舒適的車型懸架軟。軟懸架吸收震動強(qiáng)，乘坐更平穩(wěn)，但過軟會影響操縱穩(wěn)定性。獨(dú)立懸架一般比非獨(dú)立懸架舒適，空氣懸架舒適性更明顯。

輪圈和輪胎方面，輪胎直接接觸地面，影響舒適性。舒適靜音胎在胎紋和材質(zhì)選擇上更偏向舒適，有消音艙能降路噪。輪胎尺寸和寬度也影響舒適性，追求舒適可自主選靜音胎。

動力系統(tǒng)方面，發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)量多振動小，傳導(dǎo)車內(nèi)震感和噪音小，三缸發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重需特殊設(shè)計抵消。變速箱方面，CVT和AT變速箱平順性好，雙離合注重運(yùn)動，平順性略差。

車內(nèi)空間方面，從橫向、縱向和高度比較，與座椅布局、底盤結(jié)構(gòu)、車身設(shè)計有關(guān)。前排著重看頭部和寬度空間，后排還要考慮腿部空間。溜背造型和車窗設(shè)計可能影響后排頭部空間和體驗(yàn)。

靜音效果方面，感受發(fā)動機(jī)、車身結(jié)構(gòu)、輪胎、車身周圍氣流這四個方面的噪音程度。