比亞迪唐改款的智能駕駛輔助功能有何更新？

比亞迪唐改款的智能駕駛輔助功能有很多更新。

車道保持系統通過前擋風玻璃頂部的 MPC 攝像頭識別車道分界線，車速≥60km/h 且車輛偏離車道未打轉向燈時，先發出警告，駕駛員無回應則施加力矩糾正轉向，車速≤55km/h 或持續 15 秒未握方向盤，系統會智能退出，工作時儀表標示線為橙色，與之前綠色的車道偏離系統標示線區分直觀。

360°全息透明影像系統根據車輛周圍的四個超廣角攝像頭采集圖像和車輛運動規律，經處理軟件拼接合成，輸出整車的全息透明鳥瞰圖，讓泊車更輕松安全。

DiPilot 智能駕駛輔助系統能實現緊急制動輔助、碰撞預警、自適應巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預警、盲區檢測、自動泊車、全景影像、遙控駕駛等功能。

2024 款比亞迪唐 DM-i 的 DiPilot 駕駛輔助系統作為全系標配，實現 L2+級駕駛輔助，高速公路上的自適應巡航、城市道路的車道保持和自動剎車等功能能有效減輕駕駛者負擔，提升行車安全。

主動式車道保持系統以前僅提供車道偏離預警，現在升級后，車速達到 60km/h 以上且車輛偏離時，會發出警告并自動糾偏，駕駛員可通過打轉向燈或操控方向盤進行干預，車速降至 55km/h 以下，系統會自動關閉，還有防脫手功能，持續 15 秒未握方向盤會導致警告。

比亞迪唐 dmi 榮耀版車機系統搭載的是 DiLink100，整個車機界面，UI 圖標等都有了改變，以前智能輔助駕駛的畫龍現象和車道居中保持系統的問題得到優化，能很大程度減輕駕駛員長途駕駛的疲憊感，可在高速上進行 L2 級輔助駕駛。

此外，新車暫未公布內飾細節，已知的是其還會提供 6 座和 7 座的布局。具體的細節預計將會沿用現款的設計風格，包括大尺寸全液晶儀表、懸浮式中控屏和電子檔把，營造出濃郁的科技氛圍。配置方面，提供 HUD 抬頭顯示、座椅記憶/伸縮腿托/通風/加熱/按摩等功能，還有丹拿音響系統、50W 手機無線充電、智能香氛、氛圍燈、全景天窗等配置，極大提升了車輛的舒適性。