問
寶馬 5 系新能源在低溫環(huán)境下續(xù)航表現(xiàn)如何?
寶馬 5 系新能源在低溫環(huán)境下的續(xù)航表現(xiàn)不算出色。
在-20 度至-15 度的環(huán)境中,經(jīng)過 2 個小時 50 分鐘的行駛,表顯電量耗盡時行駛了 44.4 公里。
車主實際體驗也表明,遼寧車主在零下十四五度的冬天,純電續(xù)航明顯減少。比如夏天開空調(diào) 23 度自動最小風大概顯示 44 公里,冬天開空調(diào) 23 度自動最小風加上主駕副駕座椅加熱,大概顯示 38 公里。
而且在早晚高峰擁堵且車輛靜止時間長的情況下,冬天 11 月至 2 月純電只能夠早晚高峰,如果中午用電,晚上下班大概只有 4 公里左右續(xù)航。
不過,低溫對于寶馬 5 系新能源的充電功率沒有明顯影響,使用一般電流為 16A、功率為 220V 的普通充電樁,充滿時間為 4 小時左右。
對于車主來說,為了提高冬季用車量,可以加快充電頻率,盡量避免大力踩油門和剎車造成的大電流放電。車輛行駛一定里程后電池溫度升高及時充電,充電時把車停在溫度較高的地方,也有助于提高充電效率。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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