問(wèn)
比亞迪海外工廠的環(huán)保措施做得怎么樣?
比亞迪海外工廠的環(huán)保措施做得相當(dāng)出色。
在巴西,比亞迪工廠占地 6900 畝,注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,采用先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和環(huán)保措施,確保生產(chǎn)過(guò)程的環(huán)保和能效達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。
在泰國(guó),其工廠從開工到投產(chǎn)僅 16 個(gè)月,創(chuàng)下中國(guó)車企在泰國(guó)投資的最快投產(chǎn)紀(jì)錄,年產(chǎn)能約 15 萬(wàn)輛,涵蓋整車四大工藝和零部件制造。比亞迪在泰國(guó)的工廠竣工和第 800 萬(wàn)輛新能源汽車下線,彰顯了其在環(huán)保出行方面的引領(lǐng)作用。
在美國(guó),比亞迪北美工廠三期擴(kuò)建竣工,是首家中國(guó)獨(dú)資的大巴工廠。比亞迪推動(dòng)了當(dāng)?shù)丨h(huán)保政策的落地,其純電動(dòng)大巴在美國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異,洛杉磯采購(gòu)了 134 臺(tái)比亞迪電動(dòng)大巴,助力當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)車輛零排放目標(biāo)。
此外,比亞迪叉車在巴西幫助企業(yè)減少污染,因其零排放、零污染及工作效率高的優(yōu)勢(shì),深受當(dāng)?shù)仄髽I(yè)青睞。
比亞迪在全球新能源汽車市場(chǎng)占有率攀升,其先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)和理念,為全球汽車產(chǎn)業(yè)的綠色變革作出了重要貢獻(xiàn)。
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不同年份的二手寶馬跑車報(bào)價(jià)差距較大。二手寶馬跑車價(jià)格跨度從十萬(wàn)出頭到六七十萬(wàn),像老款(2006 - 2010 年左右)普通車況、里程多的 Z4 價(jià)格十萬(wàn)左右,而 2019 款寶馬 8 系 840i 四門轎跑車因年份新等因素報(bào)價(jià)能達(dá) 69.9
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