哪吒 L 的操控性好不好?

哪吒 L 的操控性不錯。

首先,它車身輕盈,操控回饋反應(yīng)很快,加速線性,比一些傳統(tǒng)車型如 5 系開著更舒服。

過彎向心力最大加速度測試中,增程版哪吒 L 跑出了 1.089G 的成績,在緊湊級和中級 SUV 中排在中游。

在顛簸路的體驗中,避震回彈清晰,懸架舒適性佳,家用環(huán)境下足以媲美 30 萬級豪華車,前雙叉臂+后五連桿的黃金組合厚道。

彎道體驗環(huán)節(jié),有充足側(cè)向支撐和良好彎道循跡感,駕駛舒適,沒有大多數(shù) SUV 的“開船體感”。

而且轉(zhuǎn)向響應(yīng)到位,極限對家用 SUV 來說足夠。動力平順,提速有推背感,增程器工作時噪聲和震動控制得好,底盤整體感不錯,山路操控動態(tài)平穩(wěn)。

總的來說,哪吒 L 的操控性在多個方面表現(xiàn)出色,能滿足用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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