林肯車標(biāo)圖片的歷史演變是怎樣的

林肯車標(biāo)有著豐富的歷史演變。

1917 年林肯品牌創(chuàng)立,其首款汽車 L 型的水箱護(hù)罩上鑲嵌的第一個(gè)品牌標(biāo)識,主體是林肯的英文拼寫,四周環(huán)繞著象征勝利的緞帶和橄欖枝,下層為一個(gè)盾牌,上面刻有利蘭制造的英文字樣。

后來埃德塞爾·福特為林肯 L 型車設(shè)計(jì)了全新車身并更換車標(biāo),新車標(biāo)三層橄欖形之間從上至下用不同英文字體寫著福特、林肯和底特律,一些車主還會(huì)在車頭安裝“靈提”的塑像。

1928 年,L 型車的動(dòng)力系統(tǒng)換裝了排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)車標(biāo)再次簡化,去掉了原先福特和底特律的英文拼寫。

20 世紀(jì) 30 年代,林肯 K 系列誕生,其車標(biāo)是橫縱交疊的三層橢圓,林肯的英文字母以中間大兩邊小的樣式呈現(xiàn)。

1935 年,林肯 K 系列的車標(biāo)變成圓形圖案,圓形左下角為帶下劃線的林肯英文拼寫,其中“L”的兩個(gè)豎都被拉長了,鏡像也有一條橫線,橫線下方還帶有 V12 字樣。

1938 年,林肯 Zephyr 的車標(biāo)去掉了右側(cè)的 V12 字樣,新車標(biāo)被對稱布置在車頭兩側(cè)。

1949 年,盾牌車標(biāo)仍在最正中的位置,林肯的品牌名稱下移到前保險(xiǎn)杠處。

1950 年起,盾牌樣式加寬,兩邊多了一對翅膀的形象,盾牌下面搭配了一個(gè)大大的 V 字。

1954 年,在車標(biāo)的盾牌與 V 字之間又增加了橫條狀的裝飾線。

1955 年,林肯的董事們要求為即將面世的林肯 Continental Mark II 設(shè)計(jì)一款全新的標(biāo)志,首席助理設(shè)計(jì)師羅伯特·托馬斯畫出了一個(gè)簡單的十字星圖案,這個(gè)簡約優(yōu)雅的設(shè)計(jì)被所有人一致認(rèn)可,成為了我們?nèi)缃袼煜さ牧挚蠘?biāo)志。

1968 年問世的林肯 Continental Mark III 上,十字星車標(biāo)的形象被重新詮釋,十分接近現(xiàn)在的樣子。

總之,林肯車標(biāo)的演變反映了品牌的發(fā)展和對卓越的追求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

附近汽修廠的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并非固定不變,而是受多種因素影響。維修項(xiàng)目不同,收費(fèi)差異顯著,像發(fā)動(dòng)機(jī)大修,小轎車、面包車、國產(chǎn)小客貨價(jià)格各不相同;底盤、車身、電器等維修項(xiàng)目也各有定價(jià)。工時(shí)費(fèi)因維修廠類型而異,4S 店通常較高,普通汽修店相對較低。配件
冬季換胎有諸多特殊方法。首先要做好準(zhǔn)備,了解適配輪胎規(guī)格尺寸,準(zhǔn)備千斤頂?shù)裙ぞ摺_x胎很關(guān)鍵,要考慮品牌、質(zhì)量、價(jià)格等因素,像不同品牌冬季胎在抓地力、噪音、經(jīng)濟(jì)性等方面各有優(yōu)勢。換胎時(shí),車輛停在平坦安全處,按正確步驟操作,注意輪胎方向。換后檢
換胎的具體步驟包括做好準(zhǔn)備、拆卸破損輪胎、使用千斤頂、拆下舊胎、安裝備胎、擰緊螺絲等一系列操作。首先要把車停在安全平坦處,做好警示并取出工具。接著用扳手松螺絲,再用千斤頂升起車身,拆下舊胎換上備胎,固定好后按交叉順序擰緊螺絲,降下千斤頂后再
改色膜審車需準(zhǔn)備行駛證、車主本人身份證,若委托他人代辦還需代辦人身份證,同時(shí)要清理違章并保持車身清潔;若改色超過車身面積 30%,還需準(zhǔn)備改色膜相關(guān)憑證、車輛登記證書。改色未超 30%通常可正常年檢,超 30%要在十天內(nèi)備案。材料準(zhǔn)備齊全且
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家