問(wèn)

榮威e550的操控感受好不好

榮威e550 的操控感受整體較好。

動(dòng)力方面,其在市區(qū)純電模式下動(dòng)力強(qiáng)勁,隨用隨有,高速油電并聯(lián)模式下推背感強(qiáng),超車提速輕松。純電模式駕駛舒適性出色,啟動(dòng)安靜,串聯(lián)驅(qū)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順,噪音控制到位。油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,正常使用油耗能維持在 3 個(gè)左右。不過(guò)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)承擔(dān)主要驅(qū)動(dòng)力時(shí)噪音會(huì)較突兀。

操控上,方向盤指向精準(zhǔn),車身操控感和沉穩(wěn)感較好,但懸掛偏軟,拐彎時(shí)車會(huì)有明顯傾斜。與比亞迪秦相比,榮威 e550 的后懸架為多連桿獨(dú)立架構(gòu),顛簸感小,駕乘舒適,操控性更強(qiáng)。

內(nèi)飾方面,配色和材質(zhì)體現(xiàn)了較高水平,做工細(xì)膩。

空間上,軸距和內(nèi)部乘坐空間不錯(cuò),尤其是后排空間更舒適,后備箱容積較大,實(shí)用性強(qiáng)。

綜合來(lái)看,榮威 e550 在操控感受上有不少優(yōu)點(diǎn),能滿足多數(shù)車主在都市行車和日常通勤等場(chǎng)景的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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