高檔車和普通車的行車維修有何差異？

高檔車和普通車的行車維修差異不小。

先說零件，高檔車零件制造工藝復(fù)雜、質(zhì)量要求高，像發(fā)動機(jī)用的先進(jìn)技術(shù)多，精度和性能要求遠(yuǎn)超普通車，成本高，價格自然貴，還常需進(jìn)口，有關(guān)稅和運(yùn)輸成本，且供應(yīng)量有限，品牌還嚴(yán)格管控配件，只讓授權(quán)經(jīng)銷商和維修中心賣和用原廠件。

維修技術(shù)方面，高檔車電子系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，內(nèi)飾材料高端，得要專業(yè)技術(shù)人員，他們得經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)和認(rèn)證，會先進(jìn)診斷技術(shù)和維修方法，還得用昂貴的專業(yè)檢測設(shè)備和工具，維修工藝也更精細(xì)。而普通車零件相對簡單便宜，維修技術(shù)和設(shè)備要求沒那么高。

再說故障率，高檔車為追求更好性能和體驗(yàn)，部件多且復(fù)雜，可靠性就低，故障率高，比如渦輪增壓發(fā)動機(jī)就比自然吸氣發(fā)動機(jī)復(fù)雜，造價和磨損高。普通車部件簡單，故障率低些。

還有車主心態(tài)，開高檔車的常合理利用時間，車送修就走，不在乎等的時間。開普通車的多會盯著維修師傅，怕偷換零件，因?yàn)闀r間相對多，也不放心。

總之，高檔車維修通常貴，技術(shù)要求高，故障率可能也高，車主心態(tài)也不同。