比亞迪宋電車的駕駛舒適性如何?

比亞迪宋電車的駕駛舒適性非常不錯。

首先在動力方面,宋 L EV 提供單電機和雙電機兩種動力版本,雙電機版車型 0-100km/h 加速僅需 4.3s,起步平穩(wěn),急加速動力響應迅速,有強烈推背感。宋 PLUS DM-i 采用 1.5L 發(fā)動機與電機組成的插混系統(tǒng),零百加速 8.3 秒,動力匹配絲滑,加速踏板比例感好,能輕松掌控速度。宋 Pro 新能源零百加速 8 秒左右,動力輸出平穩(wěn)且響應快。

其次在懸架方面,宋 L EV 采用前雙叉臂式獨立懸架+后五連桿獨立懸架組合,經(jīng)過顛簸路面能有效吸收振動,讓駕乘更舒適平穩(wěn)。宋 PLUS DM-i 是前麥弗遜式獨立懸架加后多連桿獨立懸架組合,懸架偏軟,慮振效果好,過減速帶振動小。

在靜音性方面,宋 PLUS DM-i 發(fā)動機聲音、環(huán)境聲音、胎噪以及風噪抑制到位。

座椅方面,比亞迪宋系列座椅采用優(yōu)質材料包裹,柔軟舒適,前排座椅有電動調節(jié)功能,后排空間設計優(yōu)秀,中間位置幾乎與地面平齊,乘坐輕松愉快。內飾用料優(yōu)質厚實,大面積軟性材質營造舒適觸感。

綜合來看,比亞迪宋電車在駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者和乘客帶來良好的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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