太原二手車市場的價格走勢如何？

太原二手車市場的價格走勢目前整體呈現出多樣化且積極的態勢。

由于全球汽車芯片短缺，新車供應不足，導致剛性需求轉向二手車市場，交易量穩步提升。像今年 8 月起，多家二手車店銷量明顯增加，比如商務車 MPV 就特別受歡迎。

高保值的二手準新車更是成了“香餑餑”，像 BBA 部分車況好、1 年以內且 1 萬公里以內的車型，車商甚至愿意高于開票價收購。部分熱門車型二手車一車難求，車商為搶車不斷加價，利潤空間有所壓縮。

從長遠看，政策不斷松綁，像二手車增值稅降低、限遷政策取消等，都為市場增添了動力。商務部數據顯示，今年 1 至 8 月，全國二手車交易量 1139.2 萬輛，比 2019 年同期增長 22.8%。8 月，二手車交易量 149.8 萬輛，同比增長 12.1%；二手車與新車交易量之間的比例達到 1:0.83，再創新高。

就山西來說，二手車銷量比去年增長了近 10%，預計年底增幅能達 15%。在太原鴻升二手車交易市場，有的店往年每月平均能銷售 40 臺車，今年每月大約能達到 50 臺左右，整體銷量比往年同期增長 8%左右。

像價位在 15 萬元左右的中端準新車，即使用時間不超過 3 年、行駛公里數在 5 萬公里以內的二手車賣得最好，因為這類車車況不錯，性價比高。

以坦途 2019 款 5.7L TRD PRO 兩排短貨箱為例，表顯里程 6 萬公里，過戶 1 次，賣家報價 41.30 萬，能比新車指導價省下一定費用。其外觀追求力量與美感結合，內飾簡潔實用，動力出色，搭載 5.7L V8 自然吸氣發動機和 8 速手自一體變速箱。市場行情穩定，年均保險費 1286 元/年，但預計未來三年內價格會稍許下跌，近期熱度高，預計 30 天內售出。不過車源未提供檢測報告，具體信息要以實際車況為準。