電動車三大件的維護成本有多高?

電動車三大件分別是電池、電機和電控。其中電池通常占到整車成本的 40% - 60%,電機配套電控系統(tǒng)成本約占車價的一定比例。

對于電動車三大件的維護成本,具體情況得具體分析。

一般來說,像一萬多的四輪電動車,定期更換空氣濾芯和剎車油,便宜的 500 - 600 元,貴的 6000 - 7000 元。

如果電機關(guān)鍵的三大件沒損壞,只是里面的線路或者霍爾發(fā)生器有故障,修理下來也就一百元左右。

要是電動車后輪歪了,只是車圈歪了,輻條換下平圈,然后調(diào)圓了再上內(nèi)外胎,價格大概在 20 元左右。要是后輪發(fā)生了變形,需要更換后輪,價格可能會在 100 元左右。

普通修車的費用只需要 100 元,精準(zhǔn)修理只需要 400 元。

不過,像電池、電機等核心部件要是出問題,維修成本可能會高些。比如一臺大約 10 萬余售價的電動車上一塊 42 度的電池成本為 4.4 萬元。一臺 100 千瓦的電機配套電控系統(tǒng),成本大約為 2 萬元。

需要注意的是,盡管不少新能源汽車廠商推出“三電終身質(zhì)保”,但只有在產(chǎn)品設(shè)計或質(zhì)量出現(xiàn)問題才允許免費更換;人為或者意外發(fā)生碰撞、水浸、火燒等事故導(dǎo)致三電系統(tǒng)需要維修的,均不在終身質(zhì)保范圍內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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