問
東風(fēng)小康 C37 動力性能怎樣?
東風(fēng)小康 C37 的動力性能相當(dāng)出色。
它搭載了多種發(fā)動機(jī),包括東風(fēng)小康自主研發(fā)的 4D20 柴油發(fā)動機(jī)、1.4L 全鋁發(fā)動機(jī) DK13-06,還有 1.2L、1.4L 和 1.5L 三種排量的汽油發(fā)動機(jī)。
比如 1.5L 排量的發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá) 86kW,最大馬力為 117Ps,最大扭矩表現(xiàn)也不錯。
這樣的動力配置,讓它在各種路況下都能有穩(wěn)定且充沛的動力輸出。無論是城市道路的頻繁啟停,還是高速公路的持續(xù)行駛,亦或是山區(qū)道路的爬坡,都能輕松應(yīng)對。
傳動方面,搭配 5 擋手動變速箱,換擋順暢,動力傳遞效率高。
在實際駕駛中,能明顯感受到它的加速響應(yīng)迅速,動力輸出線性,給駕駛者帶來穩(wěn)定和迅捷的駕駛感受。
而且它的最高車速可達(dá) 120km/h,這意味著在緊急情況下,它也有足夠的速度保障。
總之,東風(fēng)小康 C37 的動力性能足以滿足日常載人、拉貨以及出行游玩等各種需求,是一款動力表現(xiàn)優(yōu)秀的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
國產(chǎn)純電動四輪車的價格區(qū)間跨度較大,大致在幾千元到幾十萬元之間。這一區(qū)間的形成,與品牌定位、車輛配置、性能表現(xiàn)及適用場景緊密相關(guān):從滿足短距離代步需求的低價車型,如售價2000-6000元的雅迪、綠源部分車型,到適配農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)出行的江蘇宗申悅
知名品牌的四輪電動車價格跨度較大,普遍分布在幾千元到幾十萬元區(qū)間。這一價格差異主要源于車型定位、配置水平與品牌定位的不同:低速電動四輪車及老年代步車型中,五菱宏光MINI EV以2.88 - 4.36萬元的親民價格覆蓋大眾短途出行需求,寶駿
四輪電動車質(zhì)量排行榜中的品牌售后服務(wù)水平整體表現(xiàn)出色,多數(shù)品牌憑借成熟體系與特色優(yōu)勢為用戶提供可靠保障。從參考資料來看,綠源、臺鈴、雅迪等頭部品牌各有亮點:綠源依托成熟體系快速響應(yīng)需求,臺鈴借高新技術(shù)提升服務(wù)效率,雅迪以高端定位匹配優(yōu)質(zhì)服務(wù)
電動四輪車品牌排行的劃分等級主要依據(jù)多維度的綜合評選標(biāo)準(zhǔn),涵蓋車輛性能、安全、設(shè)計、動力、空間、品牌口碑、性價比等核心維度。這些標(biāo)準(zhǔn)并非單一維度的簡單疊加,而是通過專業(yè)機(jī)構(gòu)的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析,結(jié)合企業(yè)實力、行業(yè)評級、網(wǎng)絡(luò)投票等客觀指標(biāo),形成
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