問
英菲尼迪 Q50L 的動力表現(xiàn)如何
英菲尼迪 Q50L 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它搭載 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率 155kw,最大扭矩 350N.m,動力輸出強(qiáng)勁。
加速時表現(xiàn)迅猛,比如上坡路和山路稍微給點(diǎn)油就能輕松應(yīng)對,市內(nèi)超車和加速也很快,能滿足日常使用需求。
運(yùn)動模式下推背感很強(qiáng),在高速和市區(qū)駕駛超車都很有信心。
而且它的發(fā)動機(jī)變速箱很成熟,用的是原奔馳 C260 的動力總成,百公里加速在 7.5 - 8.2 秒之間。
其底盤設(shè)計不錯,采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,穩(wěn)定性好,整車動力儲備充足,在同級別車型中很有優(yōu)勢。
英菲尼迪 Q50L 的動力參數(shù)在同級別發(fā)動機(jī)中屬上乘,可以提供更好的動力表現(xiàn)。
官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?7.9S,在 25 - 40 萬中型車車型中表現(xiàn)不錯。
從油耗方面看,工信部測試的混動工況油耗僅為 4 L/100km,實(shí)際駕駛中,車主普遍反饋的油耗大約在 8 到 9 升之間,部分車主反饋的油耗甚至低至 3 升,節(jié)能效果不錯。
在動力模式切換上,盡管可能會讓人覺得有些分裂,但整體動力表現(xiàn)并不弱。
操控性方面,輕重適中的方向盤助力為駕駛者帶來舒適的感覺。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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