不同駕駛模式對(duì)油耗顯示有何影響？

不同駕駛模式對(duì)油耗顯示的影響很大。

ECO 模式是經(jīng)濟(jì)節(jié)油模式，這種模式下油耗通常最低，比如在市區(qū)走走停停時(shí)更省油。但每次啟動(dòng)需手動(dòng)開啟，且沒有記憶模式，如果能把轉(zhuǎn)速控制在 2000 轉(zhuǎn)左右，也能達(dá)到省油效果。

正常模式也就是標(biāo)準(zhǔn)模式，比如 MG5 就有標(biāo)準(zhǔn)模式，這種模式下油耗處于中等水平，動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)平衡，在市區(qū)行駛適合用標(biāo)準(zhǔn)模式或 ECO 節(jié)能模式，能降低油耗，但動(dòng)力會(huì)減弱。

運(yùn)動(dòng)模式油耗最高，像哈弗 H6 在運(yùn)動(dòng)模式下油耗顯著增加，大約比正常情況下高出 1.5 升。比如 MG5 在運(yùn)動(dòng)模式下，車會(huì)延遲換擋時(shí)間，拉高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力變強(qiáng)，適合高速、超車等情況，但油耗相應(yīng)升高，初步估計(jì)運(yùn)動(dòng)模式油耗會(huì)增加五分之二左右。

S 檔雖然開起來很爽，但是長時(shí)間用 S 檔跑噴油量是經(jīng)濟(jì)模式的 2 - 3 倍甚至更多，而且燃燒也不充分，會(huì)造成積碳的堆積，由于變速箱油溫過熱也會(huì)減少變速箱的使用壽命，使用成本太高，得不償失。

奧迪車在自動(dòng)模式下感覺起步不愛走車，深踩油門換擋有延時(shí)和明顯的頓挫感，油耗方面也是最高的。舒適模式感覺起步提速好了一些，油耗方面屬于中間檔。

經(jīng)濟(jì)模式低扭變得有勁兒，起步不肉，前面沒車一直加油車輛一直提速且平穩(wěn)，油耗最低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率最高，對(duì)常在市區(qū)行駛的車油耗量很友好。

不同駕駛模式可隨時(shí)切換，即便行駛中也能通過控制按鍵調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)駕駛模式的方法有：通過主機(jī)【設(shè)置】-【顯示】-【儀表主題模式】選擇，自動(dòng)檔車型在主機(jī)內(nèi)開啟儀表隨駕駛模式聯(lián)動(dòng)后，通過 SPORT/ECO 駕駛模式開關(guān)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)；通過車內(nèi)換擋旋鈕的前方進(jìn)行調(diào)節(jié)；車輛行駛或停止時(shí)，按駕駛模式選擇開關(guān) MODE，在中控顯示屏中循環(huán)切換駕駛模式。