紅旗發動機在節能減排方面有哪些創新?

紅旗發動機在節能減排方面的創新主要體現在以下幾個方面。

首先是開發了新型的混動專用發動機,從基本原理出發進行正向開發設計,引領混動系統的節能減排。

其次是布局氫能發動機,通過燃燒氫氣產生動力,排放物只有水,實現零排放。紅旗的全新混動專用氫能發動機,基于一汽自己的 GC 混動發動機平臺自主開發,在技術上有很多突破,比如氫氣空氣雙氣流協同設計、低溫燃燒高效增壓、加強型曲軸箱通風系統等,解決了氫氣異常燃燒、稀燃高 NOx 排放以及整體發動機用氫安全等技術難題,大幅提升了熱效率、清潔排放以及可靠耐久性。

紅旗 CA4GC20TD 發動機,在技術層面匯集了十大行業領先技術,包括高壓縮比米勒循環燃燒技術、350bar 精確燃油噴射技術、全 MAP 智能熱管理技術等,實現了輕量化和節能減排的目標。

紅旗 H9 的 V6 發動機也有眾多創新,如高效機械增壓技術,能實現升功率 67kW/L、升扭矩 133N.m/L,0.5 秒達最大扭矩,動力響應強勁;可變滾流燃燒技術,根據工況改變進氣道開合角度,優化后提高燃燒效率,降低排放;高效熱管理技術,智能精準控溫,提高暖風溫升速度,降低摩擦功,提高熱效率;水冷排氣歧管技術,冷車啟動快速暖機,高負荷時降低排氣溫度和污染物含量;高壓汽油缸內直噴技術,燃油直噴燃燒,精確控制壓力和噴油量,油霧均勻稀薄,燃燒效率高,有效降油耗。

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