大客車核載人數(shù)的標準是如何制定的

大客車核載人數(shù)的標準可不是隨便定的。

這是車輛制造廠商根據(jù)車身結構和底盤強度，經(jīng)過科學計算和試驗，在保證行車安全的前提下確定的。

在咱們國家，客車核載人數(shù)標準分好幾類。先說按座位數(shù)，客車座位數(shù)不包括駕駛員座椅，不同座位數(shù)的客車核載人數(shù)不一樣。

像按車輛長度，一般車越長核載人數(shù)越多，不過具體得按相關法規(guī)測算評估。

大客車通常指長度大于 6 米、載客量大于或等于 20 人，駕駛員得有 A1 牌照。中型客車長度小于 6 米，載客量 10 到 19 人，駕駛員要有 B1 牌照。小型客車長度小于 6 米，載客人數(shù)不超 9 人，駕駛員需持 C1 牌照。

微型客車 9 座以下，核載人數(shù) 1 到 9 人；小型客車 10 到 19 座，核載人數(shù) 10 到 19 人；中型客車 20 到 39 座，核載人數(shù) 20 到 39 人。

公路載客汽車不能超核定載客人數(shù)，免票兒童除外，但已滿員時免票兒童不能超核定載客人數(shù) 10%。而且法律有規(guī)定，機動車載人不能超核定人數(shù)，客運機動車不能違規(guī)載貨，貨運機動車要載人得有保護作業(yè)人員的安全措施。

總之，這些標準都是為了保障大家出行安全。