如何判斷汽車節溫器是否正常工作?

要判斷汽車節溫器是否正常工作,可以通過以下幾種方法。

發動機工作初期,水溫上升很快,水溫表指示 80 后,升溫速度減慢,一般節溫器工作正常。

發動汽車后檢查冷卻水箱,里面的冷水沒有水流狀況,可能節溫器壞了。

啟動發動機 3 分鐘后觸摸上下水管,上水管熱下水管涼通常正常,上下水管溫度相同也許節溫器已損壞。

查看冷卻水箱的加注口蓋,里面冷卻水沒有水流現象,表明節溫器可能損壞或有異物卡在主閥開關間。

啟動汽車發動機后打開散熱器蓋子,水中有動靜,節溫器正常,否則不正常。

水溫低于 70℃時,節溫器膨脹缸收縮主閥關閉,高于 80℃時膨脹缸膨脹主閥逐漸開啟,散熱器內循環水開始流動。

水溫表指示 70℃以下時,散熱器進水管處有水流且水溫較暖,節溫器主閥關閉不嚴。

汽車啟動后發動機水溫上升快且穩定在 90 度以內,節溫器正常,若水溫一直快速上升甚至沸水突然溢出,主閥可能卡住。

水溫表指示 70℃-80℃時,打開散熱器蓋和排水開關,用手感受水溫熱,節溫器工作正常,否則主閥打不開。

觀察水溫表,上升速度過慢或長時間達不到正常溫度,可能是節溫器故障導致大循環一直開啟。

觸摸上下水管,溫度差異大正常,都很高可能節溫器一直開著。

檢查水箱,頻繁“開鍋”但水溫表溫度不高,可能是節溫器故障導致冷卻液無法正常循環。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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