比亞迪騰勢的續(xù)航能力怎么樣?

比亞迪騰勢的續(xù)航能力挺不錯的。

比如騰勢 Z9GT EV,用的是比亞迪磷酸鐵鋰電池,電池容量 100.1kWh,支持 800V 高壓快充平臺,最大快充功率 270kw,0.32 小時能把 30%電量充到 80%,純電續(xù)航里程達 630km,百公里耗電量 15.8kWh,相當于燃油車百公里 2.07L 汽油,續(xù)航和經(jīng)濟性都強。

騰勢 N7 在汽車之家冬測續(xù)航測試中表現(xiàn)出色,在所有參加測試車中排第二,30 萬組別里拿第一,而且續(xù)航達成率超 50%,智能脈沖自加熱等黑科技讓它在極寒環(huán)境下續(xù)航也扎實。

有一輛三年近五萬公里的騰勢 300,續(xù)航表顯 263 公里,高于官方標稱,實際測試結(jié)束時還能再跑約 10 公里,這說明其續(xù)航性能可靠。

車主們也表示開電動車省錢,像充滿一次電能輕松跑 300 公里,一個月用電不到 100 塊錢,跟油車比劃算多了。

當然,實際續(xù)航里程會受駕駛習慣、路況、氣溫等影響,但就車輛本身技術(shù)和參數(shù)看,騰勢在續(xù)航方面有優(yōu)勢,能滿足日常城市通勤和長途出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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