馬自達所在國家的汽車法規(guī)對其發(fā)展有怎樣的約束?

馬自達所在國家是日本,其汽車法規(guī)對馬自達發(fā)展存在多方面約束。

首先,在歐盟,嚴苛的排放法規(guī)導致馬自達 MX-5 面臨困境,2.0L 引擎車型停產(chǎn),未來只提供 1.5L 引擎版本,因其 2.0L 引擎無法符合新法規(guī)。

馬自達因 CO2 排放量未達歐洲法規(guī)要求,若不改善,將面臨高達 5 億元的罰金。

為達標,馬自達除布局 Skyactiv-X 引擎,還將借助豐田技術推出新能源車型。

在全球趨勢下,馬自達因堅守傳統(tǒng)燃油引擎,在電動化方面進展緩慢。

轉子發(fā)動機曾給馬自達帶來輝煌,但因高油耗和排放法規(guī)限制發(fā)展受阻。

馬自達雖有汽油壓燃技術發(fā)動機 SKYACTIV-X 等創(chuàng)新,但在適應復雜用車環(huán)境和發(fā)揮優(yōu)勢上存在問題。

面對法規(guī)約束,馬自達需加快電動化和新能源車型研發(fā),以符合各國日益嚴格的汽車法規(guī)要求,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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