機油密度與汽車性能有何關聯(lián)？

機油密度與汽車性能密切相關。

機油由基礎油和添加劑組成，基礎油決定基本性質，添加劑改善不足賦予新性能。

市場上機油分礦物油及合成油，合成油又有全合成及半合成。

機油密度約為 0.91kg×10 立方米或 0.91 千克每立方分米。

機油密度與基礎油種類、添加劑成分有關，礦物油雜質多密度低，合成油雜質少密度高，全合成油密度高于半合成油。

機油密度影響發(fā)動機保護和性能，比如提供潤滑減少摩擦，清潔內部帶走污垢雜質，影響流動性進而影響冷卻效果，還能密封和防銹。

選擇合適的機油密度很關鍵，要按汽車制造商推薦來選，保證發(fā)動機正常運行和使用壽命。

了解機油密度和類型有助于車主選對機油。

密度隨組成中含碳、氧、硫數量增加而增大，含芳烴多、膠質及瀝青多的密度最大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的最少。

衡量產品質量有指標，潤滑油檢測也有，如密度是簡單常用物理指標，我國規(guī)定潤滑油產品在 20℃下的密度為標準，單位為 g/cm3，可初步確定油品品種，全合成潤滑油密度值小，用一類礦物基礎油或非標基礎油調制的密度值大。

粘度也是重要理化指標，在潤滑油分類分級等方面意義重大，其指標隨溫度變化。