東風日產(chǎn)騏達的操控性怎么樣

東風日產(chǎn)騏達的操控性整體表現(xiàn)不錯。

先看方向盤,電子助力轉(zhuǎn)向讓駕駛輕松,尤其對女性駕駛者很友好。

油門響應相對線性和平順,長途駕駛不易疲勞。剎車反應迅速且不突兀。

CVT變速箱流暢性佳,輕踩或深踩都能提供理想動力輸出,深踩油門時渦輪介入帶來明顯動力提升,形成兩種不同駕駛體驗。

雖然轉(zhuǎn)向精度和路感反饋一般,甚至有點模糊,比老款略差,但對于女司機來說駕駛輕松。

操控體驗上是舒適風格,GTS 增加減震器彈簧 K 數(shù)但感覺不明顯,與老款側(cè)傾控制差不多,不是追求運動的車,這種舒適快捷的風格受很多人喜歡。

騏達搭載 1.6 自然吸氣發(fā)動機匹配無級變速組合,官方實測零百加速成績?yōu)?12.1S,在同價位車型中處于中等水平。

騏達的主/被動安全配置齊全,比如自動駐車避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降保障安全通過陡坡路況,膝部氣囊降低二次碰撞中乘員膝部傷害。

騏達的線條柔和,雖比億達短但增加了敏捷性,內(nèi)飾空間寬大舒適。發(fā)動機采用可變正時氣門等技術(shù),賦予其較好的動力性能。

總之,東風日產(chǎn)騏達在操控性上追求舒適性和實用性,能滿足日常代步和偶爾激情駕駛的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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