理想 one 汽車的動(dòng)力性能怎么樣

理想 ONE 汽車的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它采用增程式混動(dòng)技術(shù),由一臺(tái) 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 96kW,最大扭矩 235N·m;前后雙電機(jī)最大功率分別為 100kW 和 140kW,最大扭矩分別為 240N·m 和 290N·m。

綜合最大功率 245kW,最大扭矩 530N·m,這使得車輛動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,0-100km/h 加速時(shí)間小于 6.5 秒,開起來動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,響應(yīng)積極,即便車身較重也感覺輕快。

這套動(dòng)力系統(tǒng)有增程和混動(dòng)兩種模式。增程模式下優(yōu)先用電,當(dāng) SOC 降至 17%時(shí)增程器介入,能降低油耗。混動(dòng)模式 SOC 降至 72%時(shí)增程器介入,SOC 低于 60%無法開啟以保障加速性能。

純電續(xù)航里程為 188km,在增程式混動(dòng)技術(shù)支持下,綜合續(xù)航里程可達(dá) 800km。而且支持快充模式,僅 30 分鐘就能將電池電量從 20%充至 80%。

這樣的動(dòng)力性能,不僅能滿足日常城市通勤,長(zhǎng)途出行也毫無壓力。

總之,理想 one 汽車的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯,是一款非常值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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