問
紅旗 HS7 的油耗表現如何?
紅旗 HS7 的油耗表現因多種因素而異。
官方公布的油耗為 10.9 升/百公里,但實際情況有所不同。
在高速行駛時,油耗可降至 9 個左右;正常城市行駛(不堵車,平均車速 35 公里/小時),油耗約 13 個;堵車時,可能達到 16 個;越野時,甚至會突破 20 個。綜合來看,平均油耗大約在 14 個左右。
其搭載 3.0 升六缸機械增壓發動機,最大功率 248kw,最大扭矩 445 牛米,最大功率轉速 5500 轉每分鐘,最大扭矩轉速 3000 到 5000 轉每分鐘,采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體,動力輸出平順穩定。
匹配的 8at 變速箱可靠性耐用性好,換擋平順,是世界上技術成熟、應用廣泛的自動變速箱之一。
前懸架為雙橫臂獨立懸架,后懸架為多連桿獨立懸架,能提高車輪貼地性能和操控性。還搭載全時四驅系統,采用多片離合器式中央差速器,可提高車輪機械抓地力,增強行駛穩定性和安全性。
在實際測試中,如在廣州大學城外環路的測試,駕駛模式切換至“ECO”,空調風量統一 22℃并 2 格出風量,外循環模式,四個輪子胎壓 2.4bar,總測試里程約 105 公里,其表顯平均油耗為 9.9L/100km,實際平均油耗為 9.8L/100km,這對于搭載 3.0T V6 發動機的中大型 SUV 來說是不錯的成績,在同級車型中能排到中游位置。良好的燃油表現得益于變速箱升檔積極、自動啟停系統介入積極、空氣懸掛降低車身減少風阻等。
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長期在擁堵路況行駛是有可能引發變速箱高溫的。在擁堵路段,車輛頻繁啟停,變速箱需不斷換擋,負荷劇增。像干式雙離合變速箱,頻繁的離合片分離結合加上散熱不佳,極易過熱;CVT變速箱可能因鋼片鏈條打滑升溫;AT變速箱也會因保養問題等在堵車時出現高溫
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