車載 OBC 對電動汽車續航有多大影響?

車載 OBC 對電動汽車續航有著重要影響。

OBC 作為新能源汽車核心部件,其效率、功率密度等參數與續航里程緊密相關。傳統硅基功率半導體的 OBC 在效率和功率密度上有瓶頸,而碳化硅功率器件具高頻高效特點,能顯著提升 OBC 效率和功率密度,減輕整車重量,增加續航里程。

像欣銳科技的車載電源產品,OBC 效率不斷提升,集成產品體積大幅縮小,質量明顯降低,碳化硅器件作用關鍵。

OBC 典型電氣結構由 PFC 和 DC/DC 兩部分組成,其中二極管和開關管是主要的功率半導體器件,碳化硅肖特基二極管能有效提升電路效率。

在單相交流輸入的 OBC 中,650V 碳化硅 MOSFET 雖有優勢但價格高,Cool MOS 占據主導,不過隨著輸入電壓等變化,900V/1200V 碳化硅 MOSFET 在三相 11kW OBC 中有廣闊應用前景。

新一代符合 OBC 應用的碳化硅功率器件,要提升部分技術指標和參數,比如提升抗浪涌電流能力,采用開爾文封裝工藝降低誤動作風險。

國內車載電源制造商已加大 OBC 系統中車規級器件比例。另外,車載充電機 OBC 技術不斷進步,解決了電動汽車里程焦慮問題。

動力電池能量密度不及汽油,導致續航短,廠商增加電池包容量,慢充耗時久,所以車載充電機要功率擴容。

OBC 性能參數包括輸入電壓范圍、輸出電壓范圍、輸出電流范圍、效率、功率因數等,設計要考慮安全性、可靠性、效率、成本等因素。

OBC 是電動汽車重要組成部分,其性能直接影響續航里程和充電效率。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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