如何判斷試駕車的車況

想要判斷試駕車的車況，以下這些方面要注意。

外觀上，仔細查看車身有無刮擦、凹陷、漆面問題，車燈、雨刮器、后視鏡等要完好。

輪胎方面，檢查磨損狀況、胎壓是否正常，不能有明顯裂紋或破損，胎面磨損要均勻。

剎車系統很關鍵，測試時看剎車是否靈敏，踩踏板有無異常聲音或抖動，剎車油液液面也要正常。

發動機艙要打開檢查，留意有無漏油、漏水等異常。

內飾中，座椅、方向盤、儀表盤等都得完好，調節座椅和方向盤確保舒適且操作方便。

燈光和電器設備不能忽視，前后大燈、轉向燈、剎車燈等都要正常工作，空調、音響也要運行正常。

懸掛系統試駕前檢查有無異常聲音或松動，試駕時感受懸掛舒適性和穩定性。

路試時間最好 10 - 15 分鐘，可選擇市場外道路。

原地起步猛踩油門看提速是否敏感，坡路上檢查車輛是否有勁。

手動擋車離合器要接合平穩、分離徹底。

在寬敞路面以 15 公里/小時速度行駛，轉動方向盤看是否靈活且能回正，撒開方向盤不應跑偏。

點剎制動檢查時，20 公里/小時車速急踩制動松開不應跑偏，50 公里/小時車速緊急制動應能立即減速且不應跑偏，同時檢查手剎。

30 公里/小時速度行駛摘空擋，檢查滑行距離，轎車一般不應少于 150 米。

40 公里/小時車速突然松油門再猛踩，檢查主減速器有無較大聲響。

50 公里/小時速度摘空檔滑行，根據滑行距離估計傳動效率。

啟動和低速時看有無頓挫，越平順動力匹配越好。

行駛時留意車內外噪音大小，可判斷 NVH 水平。

方向盤轉向要精準，不能過輕或過重。

剎車要有力，制動力取決于剎車盤剎車片的接觸面積等，還要留意相關電子裝備。