什么是調(diào)車費?

調(diào)車費是鐵路運輸調(diào)車費及汽車運輸調(diào)車費的簡稱。

鐵路運輸調(diào)車費也稱取送車費,是用鐵路機車往返專用線、貨物支線或?qū)S描F道的站外交接地點調(diào)送車輛的費用,按車站中心線起算,往返里程合計,以機車公里為單位,按調(diào)車里程×2×每機車公里計費標準計算,取車不另收費。

汽車運輸調(diào)車費是應(yīng)托運人要求,車輛調(diào)離駐地營運,調(diào)車往返空駛者,按往返空駛合計里程、車輛標記載重量和調(diào)車運價標準計算,調(diào)車過程中捎運貨物等收入應(yīng)在調(diào)車費中扣除。

他人的車開到您指定的地方所需的費用一般由車主自己承擔,開工后能要回,也能從工程款中扣除。

應(yīng)用戶要求從外地調(diào)來客車,或從車站駛抵包車使用地之間的往返空駛里程對用戶核收的費用也叫調(diào)車費,按包用客車調(diào)車行駛里程運價的 50%核收。

應(yīng)托運人要求,車輛調(diào)出所在地從事臨時駐外營運,有調(diào)車往返空駛的,計收調(diào)車費。比如建甌,車開到指定地方所需費用為一臺 1000 元。

在土方工程中,對土方運輸車輛進行調(diào)度、管理和監(jiān)督產(chǎn)生的費用是土方調(diào)車費,工程完工后會結(jié)算并一次性支付全部費用。

空駛調(diào)車費是空駛費的一種,空駛費分為裝卸里程費、調(diào)車費和裝貨落空損失費。

裝卸里程費是車輛從車站或庫至裝貨地點,再加卸貨地點至附近車站的實駛里程的 50%計算,有的地方可能不計收。

調(diào)車費是應(yīng)托運方要求,營運車輛臨時外出參加運營,調(diào)車往返空駛,按全程往返空駛里程,以車輛標定噸位數(shù)和調(diào)出地基本運價的 50%計收。

裝貨落空損失費是車輛駛至約定地點裝貨落空,造成往返空駛里程,按基本運價的 50%計收。

空駛費的存在是為補償承運方車輛空駛產(chǎn)生的成本,對托運方和承運方合理定價和管理運輸成本都很重要。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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