機油燃燒的條件是什么

機油燃燒的條件主要有以下這些。

首先是機油粘度過低或過高，過低潤滑效果差，過高流動性不佳，這都會使發動機內部零件磨損加重，容易引發機油燃燒。

然后是機油質量不行，用了劣質機油會加大發動機磨損，造成機油燃燒。

發動機溫度要是過高也會導致機油燃燒，比如長時間高負荷運轉或者散熱系統出問題時。

再就是曲軸箱通風系統故障，這可能讓油氣混合氣進到燃燒室，引發機油燃燒。

還有活塞、活塞環和氣缸套磨損嚴重的情況，它們過度磨損會使燃油進到油底殼跟機油混合，在燃燒過程中就可能導致機油燃燒。

機油本身不能直接燃燒，得附著在別的可燃物上才行。在沒附著物時，遇明火一般不燃燒，但附著在帶明火的物體上就會燃燒。

發動機油沸點通常在 150 攝氏度左右，閃點比工作溫度高 20 到 30 攝氏度。相同粘度下，閃點越高蒸發量越小，高溫下能保證不太容易著火。把機油加熱到一定程度像噴射成霧狀就容易燃燒。要防止機油跟明火接觸以及過度加熱。

廢機油加熱到 200 攝氏度左右能燃燒，廢機油閃點就是 200。閃點能表明石油產品蒸發傾向和安全性質，油品危險等級按閃點劃分，45 攝氏度以下是易燃品，以上是可燃品。儲存使用中別把油品加熱到閃點，加熱最高溫度要比閃點燃 20 到 30 攝氏度。

汽車機油沒有沸點，因為沸點比燃點高，有氧氣時沒達到沸點也會燃燒，真空條件下達不到燃燒條件，沸點在 850 攝氏度左右。

廢機油處理得找有資質的企業，通過沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等辦法除掉雜質，這些雜質有毒，屬于國家標注的固體危險廢物。