問
特斯拉超級充電站的分布有什么規(guī)律?
特斯拉超級充電站的分布主要有以下規(guī)律:
在國內(nèi),一線城市如北京、上海、廣州、深圳、杭州等地?cái)?shù)量眾多且覆蓋面廣,集中于購物中心、高速公路出口等交通樞紐附近。
二三線城市如南京、成都等地,隨著新能源汽車政策的推動,數(shù)量也在逐漸增加。
在主要高速公路,如京滬高速、沈海高速等沿線,設(shè)有多個(gè)超充站。
特殊場所如風(fēng)景名勝區(qū)、高爾夫球場及大型展會中心也有配備。
從各省角度看,浙江和廣東的充電站比例高過 GDP 比例,江蘇和山東的充電站比例低過 GDP 比例。東北、西南的充電站比例少于 GDP 的比例,華中和華南的充電站比例則高過 GDP 的比例。整體來看,江蘇、浙江和珠三角城市的超級充電站數(shù)量,明顯多過其他區(qū)域。
在國際市場,北美地區(qū)的美國從加利福尼亞州到紐約州的各大主要都市幾乎都有超充站,加拿大的多倫多和溫哥華是重點(diǎn)布局區(qū)域。歐洲的德國、法國等國的重要城市也有不少超充站。亞洲的日本、新加坡、韓國的核心城區(qū)超充站數(shù)量逐漸增多,并強(qiáng)調(diào)與公共交通結(jié)合。澳大利亞的悉尼和墨爾本以及新西蘭也有合理布局。
特斯拉超級充電站通常分布在車主最廣泛的位置,還常選址于熱門商場、餐廳、或離高速公路出入口較近的地方,方便停車充電休息。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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