四川一汽豐田的研發(fā)投入有多少？

倚梅看雪發(fā)表于2025-02-12 01:25:56

關(guān)于四川一汽豐田的研發(fā)投入，目前沒有確切公開的單獨(dú)數(shù)據(jù)。

不過，豐田汽車整體在 2023 年的研發(fā)費(fèi)用高達(dá) 1.24 萬億日元，約合 633 億元人民幣，在全球車企中排名第三。2020 年至 2022 年，豐田的研發(fā)費(fèi)用分別為 1.11 萬億日元、1.09 萬億日元與 1.12 萬億日元。

四川一汽豐田作為豐田汽車在中國的重要合資企業(yè)，不斷引入新技術(shù)和新車型。比如 3 月 5 日上午啟動(dòng)的新車型項(xiàng)目，總投資約 33 億元，計(jì)劃 2021 年投產(chǎn)下線，年產(chǎn) 10 萬輛，這一項(xiàng)目充分顯示了對(duì)研發(fā)和創(chuàng)新的投入。

四川一汽豐田還按照豐田公司的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和新建了沖壓、焊接、涂裝、總裝及檢查生產(chǎn)線，以保證產(chǎn)品的高品質(zhì)。

新車型的導(dǎo)入填補(bǔ)了成都造汽車在 B 級(jí)乘用車領(lǐng)域的空白，未來還將建成五大工藝齊備、世界領(lǐng)先水平的全新生產(chǎn)線，大幅提升自動(dòng)化水平，并為未來多車型、規(guī)模化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

盡管沒有直接給出四川一汽豐田具體的研發(fā)投入數(shù)值，但從其不斷推進(jìn)的新車型項(xiàng)目、先進(jìn)的生產(chǎn)線建設(shè)以及持續(xù)的技術(shù)引入和創(chuàng)新，可以看出其在研發(fā)方面的重視和投入是相當(dāng)可觀的。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

新途V80

9.58-23.96萬

獲取底價(jià)

奧迪A4L

28.98-40.08萬

獲取底價(jià)

紅旗HS3

14.58-17.28萬

獲取底價(jià)

最新問答

問高速路上車輛故障有沒有拖車來幫忙？

高速路上車輛故障是有拖車來幫忙的。在高速公路上，專業(yè)救援車輛被允許進(jìn)行拖車作業(yè)，普通車輛不具備拖車條件。若車輛拋錨，車主應(yīng)先將車停在應(yīng)急車道，做好人員轉(zhuǎn)移、放置警示牌等措施，隨后撥打報(bào)警電話，交警便會(huì)派遣專業(yè)救援車輛前來施救。此外，保險(xiǎn)公司

知了好吵2025-10-13

問拖車臂產(chǎn)業(yè)目前在國內(nèi)的市場規(guī)模有多大？

2024年，國內(nèi)拖車臂產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模已達(dá)約45億元人民幣，且在2025至2030年將穩(wěn)步增長。近年來，隨著汽車保有量不斷上升，拖車臂市場需求也水漲船高。從發(fā)展趨勢看，2025年預(yù)計(jì)達(dá)到58.6億元，之后逐年遞增，到2030年預(yù)計(jì)突破百億。市場

意大利面超人2025-10-13

問4t清障車的上裝部分質(zhì)量如何保障？

4t清障車的上裝部分質(zhì)量可從多方面保障。首先在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，合理規(guī)劃托臂長度、角度及承載能力等，確保能應(yīng)對(duì)各類作業(yè)需求。材質(zhì)選用也很關(guān)鍵，如部分車型采用堅(jiān)固的德國技術(shù)折疊沖壓式平板，還有高強(qiáng)度花紋板防滑。再者，優(yōu)質(zhì)的液壓系統(tǒng)必不可少，操作穩(wěn)定

斷橋殤2025-10-13

問全掛拖掛車在轉(zhuǎn)彎時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)？

全掛拖掛車在轉(zhuǎn)彎時(shí)需格外謹(jǐn)慎，要提前規(guī)劃路線、合理控制車速、精準(zhǔn)把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)與角度，同時(shí)留意車輛狀態(tài)與周邊情況。全掛拖掛車轉(zhuǎn)彎半徑大、內(nèi)輪差明顯，轉(zhuǎn)彎前要提前了解這些特性，降速觀察彎道狀況并規(guī)劃路線。轉(zhuǎn)彎時(shí)勻速適度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，關(guān)注掛車軌跡與