行車制動(dòng)故障如何自行排查？

行車制動(dòng)出現(xiàn)故障時(shí)，咱們可以這樣自行排查。

先看看制動(dòng)踏板與制動(dòng)總泵連桿有無(wú)脫落，檢查剎車油是不是嚴(yán)重缺失，制動(dòng)管路有沒(méi)有破裂或泄漏，還有制動(dòng)總泵皮碗是不是損壞了。

要是突然剎車失靈，瞅瞅主缸里是不是沒(méi)制動(dòng)液，總泵或分泵皮碗是不是壞了，制動(dòng)管是不是嚴(yán)重?cái)嗔鸦蛘呓宇^斷開(kāi)。診斷時(shí)馬上停車，先找有沒(méi)有制動(dòng)液泄漏，再瞧瞧主缸儲(chǔ)液罐制動(dòng)液夠不夠。

制動(dòng)踏板行程要是過(guò)長(zhǎng)，很可能制動(dòng)系統(tǒng)有空氣或者制動(dòng)液泄漏，這就得檢查制動(dòng)液位，不夠就添加或者更換，還要給制動(dòng)系統(tǒng)排氣，把空氣排出去，再看看制動(dòng)管路有沒(méi)有泄漏，有就修復(fù)或者換了。

要是制動(dòng)時(shí)有抖動(dòng)，大概率是剎車盤(pán)變形，得檢查剎車盤(pán)是不是磨損不均勻，不行就打磨或者換。

制動(dòng)有異響，可能是制動(dòng)片磨損、制動(dòng)盤(pán)表面粗糙或者制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部零件松動(dòng)，那就檢查制動(dòng)片是不是磨損過(guò)度，該換就換，看看制動(dòng)盤(pán)表面，粗糙的話打磨，內(nèi)部零件松動(dòng)的就緊固或者更換。

制動(dòng)不良，踩下制動(dòng)踏板不能減速或者停車，緊急制動(dòng)距離長(zhǎng)，可能是制動(dòng)踏板自由行程太大、制動(dòng)油不足或者變質(zhì)、油管有空氣、輕微漏油、總泵皮碗老化、進(jìn)油孔堵塞、真空泄漏、剎車片質(zhì)量差或者有油污。

剎車跑偏，也就是行駛中車輛跑偏，緊急制動(dòng)時(shí)甩尾或急轉(zhuǎn)彎，可能是左右輪胎情況不同、輪轂軸承松緊不一樣、制動(dòng)缸發(fā)卡、單側(cè)制動(dòng)管路有問(wèn)題、定位不對(duì)、轉(zhuǎn)向桿松動(dòng)、車架或懸架變形、ABS 出故障。

制動(dòng)拖滯，抬起制動(dòng)踏板后個(gè)別車輪制動(dòng)作用不能馬上釋放，也許是制動(dòng)踏板沒(méi)自由行程、總泵回油孔堵了、分泵卡住、制動(dòng)軟管老化膨脹、油管變形凹陷、鼓式制動(dòng)器回位彈簧斷了卡死、鼓式制動(dòng)鼓不圓。

正常啟動(dòng)自檢時(shí)，鑰匙啟動(dòng)后警示燈短暫亮起是正常自檢，3 秒內(nèi)自檢燈都滅了就沒(méi)事，一直亮就得排查。手剎沒(méi)放下可能觸發(fā)警示燈，放下手剎燈還亮，就得檢查剎車系統(tǒng)。

檢查剎車油，確認(rèn)充足且無(wú)漏油，剎車片薄了報(bào)警燈亮，定期換剎車片。有時(shí)剎車油液面波動(dòng)大或上坡急剎車可能導(dǎo)致液位指示器誤報(bào)，加適量剎車油就行。

問(wèn)題復(fù)雜就找專業(yè)人士。排查時(shí)，連續(xù)踩制動(dòng)踏板，踏板逐漸升高且有彈性，稍停再踩位置還低，可能制動(dòng)系統(tǒng)有空氣，要排氣。

第一次踩制動(dòng)踏板效果不好，多踩幾次改善，通常是制動(dòng)踏板自由行程大或制動(dòng)間隙大，先調(diào)自由行程，再查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)解體修理。

踩下踏板感覺(jué)不軟不沉但制動(dòng)效果不好，可能是車輪制動(dòng)器故障，比如制動(dòng)蹄片沾油污、接觸不良、摩擦片老化或磨損、制動(dòng)鼓磨損不均勻，要詳細(xì)檢查制動(dòng)技術(shù)狀況并調(diào)整修復(fù)。

養(yǎng)成檢查習(xí)慣，檢查制動(dòng)液液量，在儲(chǔ)液罐上下刻線之間，缺了就加同種同品牌型號(hào)的。檢查制動(dòng)踏板“腳感”，有微小自由行程，踩下去應(yīng)有明顯阻力，軟綿綿沒(méi)阻力要修理，踏板低第二腳正常但用力踩有微量彈性說(shuō)明制動(dòng)管路有空氣要排氣，踏板踩到底與駕駛室地板應(yīng)保持合適距離，距離小要調(diào)整車輪制動(dòng)器蹄片間隙。

檢查制動(dòng)系統(tǒng)泄漏情況，排除松動(dòng)、漏油或漏氣。停車狀態(tài)下，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，對(duì)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)，踏下制動(dòng)踏板反應(yīng)正常，管路系統(tǒng)就正常。

行駛狀態(tài)下，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)松開(kāi)手剎，20 到 30 公里時(shí)速行駛，干燥平直路面踩下制動(dòng)踏板，汽車應(yīng)迅速減速停車且不跑偏。行駛中重踩剎車車身左右抖動(dòng)或者急剎車跑偏，可能剎車系統(tǒng)有問(wèn)題，條件允許立即檢查，不行就降低車速事后去汽修店。

著車時(shí)踩剎車硬或者不回彈，可能剎車油有問(wèn)題，腳感比以前松軟且制動(dòng)效果差，可能剎車總泵進(jìn)氣體。停車時(shí)打開(kāi)機(jī)艙蓋檢查剎車油，少了提前添加，到期及時(shí)換，換品質(zhì)高的，加完很快又不足可能是漏油。還可以觀察剎車片厚度，一般三萬(wàn)公里換，實(shí)際根據(jù)行駛環(huán)境和操作判定。