皮卡報廢年限與行駛里程有關系嗎

皮卡報廢年限與行駛里程有關系。

在我國，皮卡通常被歸為輕型貨車管理。根據《機動車強制報廢標準規定》，皮卡的強制報廢年限一般為 15 年或者行駛里程達到 60 萬公里，達到其中一個條件就需強制報廢。

但部分地區政策有放寬，如某些城市取消了 15 年報廢的規定，但仍執行行駛里程 60 萬公里報廢。還有特殊情況，如果皮卡整改為“小專手續”的輕型非載貨專項作業車，報廢年限變為 30 年。不過要注意，不同地區對于“小專手續”皮卡車的管理和認定標準可能不同。

皮卡設定報廢年限主要有以下原因：一是車輛屬性和使用特點，皮卡車主要用于載貨和運輸，長期載貨使部件磨損老化快，影響安全性和性能。二是技術發展和環保要求，老舊皮卡可能無法滿足新的技術和環保標準。三是經濟成本和維修難度，使用時間長維修成本增加，零部件獲取難，車輛價值大幅下降，繼續使用不劃算。

車輛報廢時，車主需按流程辦理：填寫《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》并蓋章，提交給登記受理崗申請。達到報廢年限開《汽車報廢通知書》，未達到的核發《汽車報廢通知單》。選擇合規回收企業送車解體，回收企業查驗照相，解體時發動機與車輛分離，缸體打破，車架割斷。最后車主攜帶相關材料，經機動車查驗崗核對簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。