華晨寶馬 X3 的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)缺點?

華晨寶馬 X3 的動力系統(tǒng)優(yōu)點眾多。

首先,其動力性能出色,提供多種動力輸出選擇,2.0T 渦輪增壓排量的引擎搭配 8AT 變速箱,最大功率可達 252 匹,峰值扭矩可達 350 牛米,能滿足不同消費者需求。

其次,渦輪介入感覺輕微,有近乎自吸發(fā)動機的平順性。

再者,油門調教積極,例如 25i 車型,雖數(shù)據(jù)不高,但不會有動力弱的感覺,而 28i 在高速的動力儲備和再加速能力更具優(yōu)勢。

還有,得益于寶馬高效動力技術,綜合實測油耗較低,中低功率發(fā)動機油耗表現(xiàn)更佳。

然而,華晨寶馬 X3 的動力系統(tǒng)也存在一些缺點。

其一,2.0T 低功率發(fā)動機和變速箱的匹配不夠默契,在低速或減速時,有較明顯的頓挫感。

其二,底盤震動較多,即便在平整路面也能清晰感受,主要源于防爆輪胎濾震性低,需更換普通輪胎解決。

其三,相對奔馳 GLC奧迪 Q5L,其空間較小,在普通城市道路和高速公路上,操控性優(yōu)勢難以彌補空間舒適性的不足。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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