L2 自動駕駛技術成熟了嗎?

L2 自動駕駛技術可以說已經較為成熟。

許多高端汽車品牌像奔馳寶馬奧迪都廣泛采用了這一技術。比如 Acc 自適應巡航功能,在擁堵路段能自動跟車保持安全距離,高速上能監測車距并自動剎車減速。還有自動泊車,能識別停車位并自主操作進入。

目前在乘用車市場,L2 級自動駕駛的滲透率穩步提升,像沃爾沃就致力于營造舒適的駕駛環境。而且 L2 級自動駕駛也逐步量產,其相關的 ADAS 系統也已成熟。

不過要注意,即使是 L2 級自動駕駛,駕駛員仍需保持警惕,必要時介入操作。因為自動駕駛還未達到 L5 級別,即完全無需駕駛員干預的全自動駕駛。

現在雖然 L2 級自動駕駛在特定條件下能獨立運行,減輕駕駛壓力,但技術上仍有進步空間。比如在路況識別方面,車輛要完美掌控周圍障礙、交通信號、行人及其他車輛狀態還有難度。

但隨著科技不斷進步,眾多科技公司正積極研發,汽車廠商與科技公司也在開展合作,未來我們有望迎來更高級別的自動駕駛技術,讓駕駛更加便捷和安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

農用車轉向系統故障維修方法因故障類型而異,如轉向失靈需檢查轉向器、連接件等;轉向沉重可按先轉向器、再聯動機構、后其他部位順序排查;跑偏要查看輪胎氣壓、彈簧等;方向不穩則需留意轉向機構間隙等。農用車轉向系統故障多樣,不同故障背后有著各自的成因
路虎路試員針對不同路況各有測試重點。在城市道路,注重自動啟停及智能駕駛輔助系統的運用,測試車輛起步、加速響應是否平穩迅速;高速公路上,重點關注動力充沛度、穩定性,以及定速巡航功能;山區道路主要檢測四驅、陡坡緩降功能能否保障安全;泥濘、冰雪路
改色膜一般的使用年限在 2 至 8 年。改色膜使用時長受多種因素左右,質量上乘的改色膜,尤其是高品質進口膜,使用 7 - 8 年也常見;而質量差的膜,可能兩三年就需更換。用車環境也頗為關鍵,惡劣環境會加速老化;日常保養到位也能延長壽命。此外
一般來說,貼擋風玻璃膜后夏天3天左右、冬天7天甚至更久能正常使用車輛。夏季氣溫較高,空氣流通快,膜的干燥和固化速度相對較快,所以3天左右就能正常使用;而冬季氣溫低,膜的干燥固化過程緩慢,需要7天甚至更多時間確保膜與玻璃完美貼合。因此,季節不
上劃加載更多內容
AI選車專家