油電混合動力車的故障維修難度大不大

油電混合動力車的故障維修難度不大。

像豐田、本田這樣的知名品牌混動車型，在設計時就很注重可靠性和耐久性，生產環節有嚴格質量控制，零件質量和裝配精度有保障，所以故障率低。

很多混動車保養跟普通燃油車差不多，像雅閣九代油電混動車型后期保養價就跟燃油車差不多。

EHS 電混系統結構簡單，比發動機出問題幾率小，宋 Pro dmi 油電混合首保是六個月或 3500 公里，之后 12 個月或 7500 公里，比燃油車省事。

大家擔心的動力總成電池問題，一般蓄電池更換周期在二十萬公里左右，這期間省下的油錢夠換兩三套蓄電池了。

而且豐田在混動方面領先全球，技術成熟，從進口普銳斯到國產卡羅拉雙擎，保養和家用車一樣，沒出現技術問題。

所以綜合來看，油電混合動力車故障維修不難。