加機油的標志是國際統一的嗎?

加機油的標志不是國際統一的。

機油加注口標志通常是一個帶油壺符號的蓋子,油壺頭部有兩個油滴,這個標識一般印在發動機頂部加機油的蓋子上,類似于茶壺。機油標尺在蓋子旁邊,通過它能判斷機油油量。

當黃色像油壺的標志亮了,需及時更換機油,一般 5000 公里定期更換。機油標志圖很重要,是維修人員判斷和選擇機油以及車主了解機油性能和規格的參考。

不同地區情況不同,機油標志也有差別。比如機油的粘度指標,數字代表不同意義。像 10W 說明是冬季低溫型機油,第二個數字表示高溫下的粘度,數值越大粘度越大,對發動機保護越好但費油。每款車對機油粘度要求不同,日系車一般 30 左右,德系車 40 左右。如 10W-40 表示夏冬通用。

還有選機油要注意,比如“API”是美國石油學會的簡稱,始于 1919 年。汽油發動機用字母 S 開頭的機油,柴油發動機用字母 C 開頭的機油,若兩個字母同時出現說明柴機油和汽車機油通用。字母 S 開頭的機油規格從 SA 到 SN ,字母 C 開頭的柴機油規格從 CA 到 CI 。

隨著字母遞增,機油品質變好,環保等級提高。另外,SAE 是根據機油粘度高低分類,有夏季、冬季和全天候機油三種。W 表示冬季用油,W 前數字越小低溫粘度越小,流動性能越好,越能保護發動機。W 后面數字表示 100 攝氏度時的粘度,數字越大粘度越高,高溫性能越好。

總之,加機油的標志不是完全統一的,選機油要綜合考慮多方面因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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