汽車前擋風玻璃的材質(zhì)有哪些

汽車前擋風玻璃的材質(zhì)主要有夾層玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃。

夾層玻璃是將兩層或更多層玻璃用膠合材料粘合而成,有平夾層玻璃和彎夾層玻璃,汽車常用彎夾層玻璃。這種玻璃能承受較強沖擊力。

夾層區(qū)域鋼化玻璃也是常見的前擋風玻璃材質(zhì)。鋼化玻璃通過將玻璃加熱到接近軟化溫度后驟冷淬火制成,有較強抗沖擊性和較好熱穩(wěn)定性,表面壓應(yīng)力與內(nèi)部張應(yīng)力平衡。它分為全鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃,全鋼化玻璃用于汽車邊窗、后風窗和建筑,區(qū)域鋼化玻璃適用于普通轎車、大客、面包車、載重車的前風窗。

汽車前擋風玻璃一般是三層的夾層玻璃,也就是兩面玻璃中間是強力膠,在發(fā)生碰撞時不會像鋼化玻璃那樣對人造成嚴重傷害。

汽車玻璃按位置分前擋風玻璃、側(cè)窗玻璃、后擋風玻璃和天窗玻璃。前擋風玻璃用普通平板玻璃再加工,客用車前檔是兩片玻璃合成的夾層玻璃,卡車、農(nóng)用車前檔是單片鋼化玻璃。

平板玻璃原料有硅砂、純堿、長石、白云石、石灰石、芒硝,工藝包括原料破碎、稱量、混合、熔化、成型、退火、檢驗和包裝。

汽車玻璃多采用硅玻璃,主要成分是 70%以上的氧化硅,還有氧化鈉、氧化鈣、鎂等,用浮法工藝制成,再加工成鋼化玻璃或夾層玻璃。各向同性玻璃原子排列隨機。

汽車玻璃還有輔助原料,像澄清劑、脫色劑、著色劑、乳濁劑、氧化劑、還原劑、助溶劑等。

國家規(guī)定前擋風玻璃必須是夾層玻璃。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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