問

超載時汽車輪胎氣壓標準需要調(diào)整嗎？

汽車超載時輪胎氣壓標準需要調(diào)整。

超載會帶來很多危害，比如增加行駛安全隱患、易發(fā)生爆胎、導(dǎo)致制動失靈從而引發(fā)側(cè)翻等。

對于卡車，不同輪胎型號和使用環(huán)境有不同的氣壓標準。比如 1000-20 的鋼絲胎一般是 13 個氣壓，1100-20 也是 13 個氣壓，900 的打 11 個氣壓，帆線胎打 11 個氣壓。最大氣壓不要超過 14 個氣壓。

家用轎車正常胎壓在 2.2bar-2.5bar 之間，車輛用戶手冊或車門旁有廠商推薦的胎壓數(shù)值范圍，按此調(diào)整即可。車坐滿人時胎壓會有輕微升高，變化不大。車主調(diào)整胎壓應(yīng)在空載下調(diào)到輪胎標準值下限，即使坐滿人胎壓也不會過高。

經(jīng)常滿載跑高速或多坐人的汽車，建議胎壓在 2.6～3.0 左右，不然可能出現(xiàn)輪胎偏磨。比如有車友的 ES 舒適款車，因車身重且人多，廠家標準 2.5 胎壓不適合，調(diào)高到 2.8～3.0 后輪胎磨損情況改善。

總之，無論哪種車輛，超載時都要根據(jù)具體情況調(diào)整輪胎氣壓。氣壓過高會降低輪胎與地面摩擦力和附著力，影響剎車和駕駛平穩(wěn)性，還可能影響車輛操控性。氣壓過低會增加行駛阻力和油耗，使輪胎異常發(fā)熱，增加爆胎風險。所以要定期檢查并調(diào)整輪胎氣壓，確保在制造商推薦范圍內(nèi)，保證輪胎最佳性能和行駛安全。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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