制動系統(tǒng)故障有哪些明顯的表現(xiàn)?

制動系統(tǒng)故障通常有多種明顯表現(xiàn)。

比如制動失靈,也就是踩下剎車踏板時,車輛根本無法減速。原因可能是制動液缺失、制動缸等零件損壞。

還有制動跑偏,車輛在剎車時方向會偏移,控制困難,這可能是左右輪制動效果不一致。

制動不回的情況也常見,踩下剎車踏板后不回彈或回復(fù)緩慢,或許是漏油或者主缸堵塞。

踏板高度正常但制動效果不好,多是摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污。

踏板位置上升且連續(xù)制動時有下沉感,很可能是漏油所致。

制動液液位上升緩慢,要檢查放氣螺釘和制動蹄的回位情況,疏通油管或拆卸制動缸。

踩剎車踏板時,踏板不上升且沒有阻力,要查看制動液是否缺失、制動缸及管路接頭是否漏油、主缸和從動缸零件有無損壞。

踏板位置很低,再踩下去位置也升不上去且感覺僵硬,主缸堵塞也許是原因。

連續(xù)制動時踏板回高、制動效果提高,通常是摩擦片和制動鼓間隙過大。

制動踏板踩到底時制動效果不好且踏板逐漸升高,可能是制動系統(tǒng)中混入空氣。

踏板自由行程太小則需要調(diào)整。

此外,踩剎車時抖動,可能是剎車盤表面平整度失準(zhǔn),要到汽修廠檢修打磨或更換。

剎車片變軟、剎車費力,可能是剎車片磨損、制動油少、干摩擦大或者剎車片和踏板間隙異常。

剎車不斷發(fā)出嘎嘎聲,特別是雨后,要檢查是否因雨水滲透潮濕,及時通風(fēng)。

剎車時方向盤向一側(cè)偏轉(zhuǎn),即“偏剎”,主要是剎車系統(tǒng)左右分泵對剎車片作用力不均。

啟動后需要一段時間才有剎車力,可能是傳輸管路失壓,要及時檢修。

制動效果不佳、剎車變軟,原因包括分泵或總泵油壓不夠、制動器故障或者制動管路漏入空氣。

對于汽車剎車總泵,漏油、踏板踩到底無制動效果、踩感變軟、剎車后踏板不回彈等都是故障表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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