問(wèn)

純電動(dòng)汽車(chē)排名中的車(chē)型續(xù)航能力如何比較?

純電動(dòng)汽車(chē)排名中的車(chē)型續(xù)航能力比較可以從多方面來(lái)看。

首先看官方公布的續(xù)航里程,像比亞迪漢 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型,官方續(xù)航里程為 610km。但實(shí)測(cè)續(xù)航里程更具參考價(jià)值,比如它的實(shí)測(cè)續(xù)航里程為 366.3km。續(xù)航達(dá)成率也很重要,像比亞迪漢 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型的續(xù)航達(dá)成率為 60%。百公里耗電量也能反映車(chē)輛的能耗水平,比如它百公里耗電量為 23.3kWh。

再看其他車(chē)型,極限福克斯 AlphaSHI 版高級(jí)版,官方續(xù)航里程 500km,實(shí)測(cè) 293.1km,達(dá)成率 58%,百公里耗電量 25.4kWh。蔚來(lái) ET7 100kWh 第一版,官方續(xù)航 675km,實(shí)測(cè) 375.7km,達(dá)成率 55%,百公里耗電量 26.6kWh。智機(jī) L7Pro 官方續(xù)航 615km,實(shí)測(cè) 328.1km,達(dá)成率 53%,百公里耗電量 28.3kWh。小鵬 P5 600P 官方續(xù)航 600km,實(shí)測(cè) 323km,達(dá)成率 53%,百公里耗電量 22.1kWh。比亞迪元 PLUS 510KM 旗艦車(chē)型,官方續(xù)航 510km,實(shí)測(cè) 272.4km,達(dá)成率 53%,百公里耗電量 22.2kWh。比亞迪海豹 650KM 四驅(qū)性能版,官方續(xù)航 650km,實(shí)測(cè) 340.6km,達(dá)成率 52%,百公里耗電量 24.2kWh。蔚來(lái) ES7 100kWh 第一版,官方續(xù)航 575km,實(shí)測(cè) 301.6km,達(dá)成率 52%,百公里耗電量 33.2kWh。智能精靈 1 2022BRABUS 性能版,官方續(xù)航 500km,實(shí)測(cè) 260km,達(dá)成率 52%,百公里耗電量 25.4kWh。零跑 C11 性能版,官方續(xù)航 550km,實(shí)測(cè) 284.1km,達(dá)成率 51%,百公里耗電量 31.7kWh。

另外,像特斯拉 Model S 是續(xù)航里程最長(zhǎng)的車(chē)型之一。蔚來(lái) ES8 真實(shí)續(xù)航和儀表顯示基本相符,性能也強(qiáng)。特斯拉 Model X、Model 3、Model Y 續(xù)航出色。比亞迪唐 EV 等車(chē)型也表現(xiàn)不錯(cuò)。

在懂車(chē)帝夏測(cè)中,小米 SU7 拿下第一,寶馬 i5 位居第二,奔馳 EQE 拿下第三,比亞迪漢勉強(qiáng)擠入前十。

總之,比較車(chē)型續(xù)航能力要綜合考慮官方數(shù)據(jù)、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、達(dá)成率、百公里耗電量等多方面因素。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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