長城炮越野版的越野性能在同類車型中處于什么水平?

長城炮越野版在同類車型中的越野性能處于較高水平。

它在前保險杠采用純鋼材質,車底有大的下護板,能有效防止穿越時對車底的損害。還配有 T-MAX 的 9500 磅絞盤,拉力在越野行業中等偏上。

前杠下方的掛件能保護底盤和安裝加強件。機艙有 80 安大電瓶和預留電源接口,方便安裝設備。但輪拱未完全封閉,泥沙易濺入機艙影響發動機散熱。

行走機構方面,18 英寸輪轂稍大,輪胎為固鉑的 AT3 或高配的 BFG,剎車卡鉗和剎車盤中規中矩。

底盤是前獨立雙叉臂、后整體橋多連桿懸架結構,兼顧公路駕駛和越野需求。車門下踏板能保護大梁。車尾后保險杠是鋼質,有防滑腳踏、側腳踏、拖車電源接口,尾箱有緩降、尾箱寶涂層、防滾架和小梯子。

內飾相對家用舒適,方向盤大且按鍵質感好,中控臺設計精心,越野功能按鍵一目了然。行駛表現出色,配備三把鎖、坦克掉頭、蠕行模式等,動力組合不錯,低速扭矩釋放線性,渦輪介入優化,變速箱調教好,綜合油耗正常。

長城炮越野版還有 2.4T 版本,原廠改裝到位,動力強勁,懸掛支撐性好,內飾時髦,保留物理按鍵,配置豐富。

總之,長城炮越野版綜合實力強,性價比高,是越野愛好者不錯的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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