駐車制動器故障如何診斷?

如果您的駐車制動器出現故障,別著急,咱們可以這樣診斷。

先說說失靈警報,如果摩擦片與制動鼓之間間隙過大、表面有油污或者磨損嚴重,那就可能失靈,得趕緊找專業人員檢查修復。

再有異響困擾,像是固定螺釘松動、操縱桿變形、固定銷軸松動或者操縱桿彈簧損壞,都可能導致,要仔細檢查并修復調整。

還有操縱桿失效,要是制動器操縱桿無法固定在適當位置,您就檢查操縱桿頭是不是彎曲、卡住了,或者彈簧是不是折斷,手動試驗修理一下。

再說說怎么檢查駐車制動器的好壞??梢宰鲋苿有軝z查,松開腳踏制動踏板后,車輛輕微滑動隨后停下,滑動距離適中就說明駐車制動效能還不錯。

還有制動靈敏度測試,在坡道起步時很關鍵。在平路上低速空擋讓車輛滑行,逐漸拉起駐車制動操縱桿,看汽車減速和制動桿上拉是不是成正比,成正比說明手制動靈敏度良好,能找到制動接合點。

另外,要檢查后輪制動器拉索長度合不合適,得符合制造商規格。

要是駐車制動器失靈,可能是摩擦片與制動鼓間隙過大,有油污或者磨損嚴重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑,銷軸磨損嚴重,拉桿調整過長。行車前要檢查調整,得在 28%坡度實現駐車制動器操縱停住或二檔不能起步。

要是駐車制動器操縱桿不能固定,先按下松開操縱桿頭,握緊、放松操縱桿把柄,上下移動試驗,看看操縱桿是不是彎曲、卡住或者彈簧折斷,沒發現問題就再檢查扇齒與銷是不是磨損嚴重導致滑牙。

把車停在平地上,掛上低速擋,車輛前后墊上三角木或石塊以防滑溜。

要是遇到駐車制動失效,主要原因可能是摩擦片與制動鼓間隙過大,有油污且制動鼓或摩擦片磨損嚴重,馬上修理。

行駛中聽到異常聲音,停車檢查,用手擺動駐車制動器,看看固定螺絲是不是松動,控制桿是不是變形或者固定銷軸是不是松動,控制桿彈簧是不是損壞,及時維修調整。

要是駐車制動桿不能固定,檢查未固定制動位置的桿頭,握住和松開桿柄,進行上下運動試驗,檢查桿是不是彎曲、卡死或者彈簧斷裂。

制動效率檢查要找坡度大、路面狀況好的路。先用行車制動器將車輛停在坡道上,掛空擋,將駐車制動桿拉至規定工作位置,再慢慢松開行車制動踏板。車輛未在坡道上滑行,說明駐車制動有效。檢查時,上坡和下坡方向都要分別檢查一次。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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